丝锥一直是加工内螺纹的经典工具，但它并非唯一答案。若没有丝锥，现代工业仍能造出螺丝孔，只是工艺路线会改变。

在数控加工中心上，螺纹铣刀可沿螺旋轨迹铣削内螺纹。它适合大孔径、深腔、难切削材料和盲孔，一把刀具还能加工不同直径与螺距。车床上，用车刀车削内螺纹同样成熟，尤其适合回转体零件。对于塑性好的材料，滚压成形可让金属流动形成螺纹，强度高、无切屑。

铸造、压铸和注塑也能先做出螺纹底孔或嵌件，再装配金属螺纹套。粉末冶金、3D打印可近净成形内螺纹，必要时只需少量精加工。电火花、激光和磨削则用于硬质合金、淬火钢等特殊场合。

在汽车、航空、电子和模具行业，设计者会根据孔径、材料、批量与精度选择方案：小孔批量生产仍常用丝锥；大孔、异形件和高端零件更偏向螺纹铣削或车削；塑料件则常预埋螺母。没有丝锥，螺丝孔依然存在，只是制造逻辑从单一刀具转向系统能力。

因此，没有丝锥，现代工业不会失去螺丝孔，而是转向铣削、车削、滚压、成形和增材制造。丝锥仍在大批量小孔攻丝中效率突出，但现代制造的核心是多种工艺互补。螺丝孔的来源，从来不止一种工具，而是一整套材料、机床与工艺体系。